De gemeenschap van eigenaars dringt bij het gemeentebestuur aan op ontruiming en verzegeling van het pand, maar het stadsbestuur houdt vol dat «er niets kan worden gedaan» zolang de procedure gerechtelijk loopt.

Het winkelcentrum Metro in Playa del Inglés blijft voorlopig buiten bereik van de sloophamers. De Rechtbank voor Bestuursrecht nr. 5 van Las Palmas heeft de voorlopige schorsing gelast van het sloopbevel dat door de gemeente San Bartolomé de Tirajana in september 2022 was uitgevaardigd en in maart 2025 werd bekrachtigd. De rechterlijke macht honoreert daarmee het verzoek van de vennootschap Esquina Alemana S.L. en andere eigenaars die nog geopende lokalen hebben, ingediend in een beroep van 29 oktober, om te voorkomen dat het gebouw zou worden afgebroken voordat is beslist of de verklaring van bouwvalligheid al dan niet wettig is. Intussen herhaalt de gemeenschap van eigenaars de «zeer ernstige gevaarlijke situatie» voor personen die het complex betreden en eist zij van het gemeentebestuur dat het pand wordt ontruimd, gesloten en verzegeld. Vanuit het stadhuis luidt het antwoord dat «er niets kan worden gedaan zolang de procedure gerechtelijk is».

In een beschikking van 9 december maakt rechter Ángel Teba onderscheid tussen «onmiddellijke bouwvalligheid» en «gewone bouwvalligheid» en wijst hij erop dat de gemeente San Bartolomé de Tirajana dit laatste geval heeft vastgesteld, wat inhoudt dat de sloop niet onmiddellijk wordt uitgevoerd omdat dit het algemeen belang niet ernstig schaadt en het mogelijk maakt de afbraak op te schorten om te voorkomen dat het beroep van de eigenaars zijn doel verliest.

Het gemeentebestuur moet toezicht houden op het gebouw

In het document motiveert de rechter dat het nu slopen van het gebouw een onherstelbare schade zou toebrengen aan de eisers voordat een definitieve uitspraak wordt gedaan. Niettemin verduidelijkt de beschikking dat deze schorsing het gemeentebestuur niet ontslaat van zijn plicht om toezicht te houden op het gebouw. De gemeentelijke administratie moet de staat van de structuur blijven controleren en, indien de omstandigheden veranderen en er een reëel risico voor de openbare veiligheid ontstaat, onmiddellijke bouwvalligheid, kan zij dringende maatregelen bevelen of zelfs de volledige sloop, onafhankelijk van deze gerechtelijke procedure.

Deze rechterlijke beslissing verandert het scenario van «administratief limbo» dat door sectoren van de gemeenschap van eigenaars werd aangeklaagd sinds de dienst Stedenbouw in maart 2025 de verklaring van bouwvalligheid bekrachtigde nadat een eerste herzieningsberoep van de vennootschap Esquina Alemana S.L. was afgewezen. Deze beslissing van het gemeentebestuur was gebaseerd op technische rapporten die bepaalden dat de rehabilitatie van het centrum meer dan 74% van de waarde van een nieuwbouw zou kosten, waarmee de wettelijke instandhoudingsgrens werd overschreden, en op inspecties die een gebrek aan brandveiligheidsmaatregelen, evacuatieproblemen en structurele tekortkomingen vaststelden die een «risico voor de openbare veiligheid» vormden.

De gemeenschap van eigenaars benadrukt de gevaarlijkheid van het gebouw

De gemeenschap van eigenaars van het winkelcentrum heeft, «gezien de enorme stilstand die het dossier betreffende de verklaring van functionele bouwvalligheid kent», tot vijf keer toe aan het gemeentebestuur melding gemaakt van de «zeer ernstige gevaarlijke situatie» van het complex, aangezien zij, ondanks het toegangsverbod, melding maken van de binnenkomst van personen die «het pand binnengaan, zich er verplaatsen, er wonen en er overnachten». Bovendien waarschuwen zij dat de gemeenschap geen verzekering heeft in geval van een calamiteit.

Daarom eisen zij van het gemeentebestuur dat het overgaat tot «ontruiming, verzegeling en omheining» van het pand. Het laatste verzoek van dit type werd ingediend op 19 september 2025, met dezelfde argumenten die werden herhaald in soortgelijke geschriften op 10 mei 2024, 10 oktober 2023 en 7 maart 2022, zonder dat in geen van de gevallen de gevraagde maatregelen zijn uitgevoerd.

Meer dan 14 jaar bouwvallig

Het verval van het winkelcentrum Metro begon in 2011, toen een eerste brand het onderste gedeelte trof, en een tweede brand in 2013 uitbrak in een van de discotheken op het dak, wat ertoe leidde dat het grootste deel van het complex werd verzegeld. Het complex werd in 1974 gebouwd op een perceel van 5.888 vierkante meter, in het hart van het toeristische Playa del Inglés met de oecumenische Tempel El Salvador aan de achterzijde. Momenteel zijn een supermarkt en vier andere kleine zaken geopend op de verdieping aan de straatzijde. Het interieur met zijn drie kelderverdiepingen bevindt zich in een toestand van totale verwaarlozing, heeft ooit bezette lokalen gekend en kampt met ernstige structurele risico’s.

Gezien de achteruitgang van het gebouw en de commerciële activiteit vroegen de eigenaars het gemeentebestuur om de officiële verklaring van bouwvalligheid, die er kwam na een eerste gerechtelijk traject dat in 2021 werd afgesloten door het Hooggerechtshof van de Canarische Eilanden, toen het het gemeentelijk besluit vernietigde dat de door de eigenaars gevraagde status had geweigerd, en in september 2022 publiceerde het gemeentebestuur de verklaring van bouwvalligheid. Die stap leidde tot een tweede gang naar de rechtbanken, ingeleid door Esquina Alemana S.L., die heeft geleid tot de toepassing van deze laatste voorlopige maatregel.

Scheuring onder de eigenaars

De beslissing maakt een diepe interne verdeeldheid binnen de gemeenschap van eigenaars zichtbaar. Hoewel zij in juni 2025 een bijdrage van 800.000 euro voor de sloop hadden goedgekeurd, werd deze opgeschort wegens het uitblijven van een kennisgeving door het gemeentebestuur en de weigering van sommige eigenaars om het benodigde geld bij te dragen. «Daarna bleek dat het niet voldoende was, omdat er gesloopt en herbouwd moet worden. Veel eigenaars zijn niet bereid meer geld in te leggen», leggen bronnen uit de gemeenschap uit. «De lokalen zijn al 10 of 12 jaar gesloten. De mensen willen er niets meer van weten», voegen zij toe.

Vanuit die sector van eigenaars geven zij aan dat zij offertes hebben aangevraagd voor de sloop die rond de 350.000 euro liggen, een kost die zij bereid zijn te dragen als het gemeentebestuur het definitieve bevel afgeeft. «Als het door het gemeentebestuur gebeurt, des te beter, maar wij zijn bereid het te doen als men ons daarvoor machtigt», zeggen zij.

Een perceel in de wacht

Met deze beslissing zal het felbegeerde perceel voor onbepaalde tijd de verwaarloosde structuur van het winkelcentrum Metro blijven huisvesten. Wat eerder een probleem van gebrek aan administratieve kennisgeving leek, is veranderd in een juridische strijd van lange adem die de herontwikkeling van een van de meest gewilde percelen van het toeristische gebied onzeker laat.

Bron: laprovincia