De Spaanse Directoraat-Generaal voor Verkeer (DGT) heeft de officiële goedkeuring ingetrokken van vier V16-waarschuwingsbakens die tot nu toe normaal werden verkocht. Het besluit komt op het moment dat deze apparaten verplicht zijn in alle voertuigen, wat betekent dat de betrokken modellen niet langer op de markt mogen worden gebracht.

De V16-waarschuwingsbakens die hun certificering hebben verloren zijn:

• Don Feliz V16IoT.
• The Boutique For Your Car V16IoT.
• Ikrea V16IoT.
• Call SOS (model XL-HZ-001-VC).

De eerste drie worden in China geproduceerd, terwijl de laatste in Spanje wordt gemaakt. De intrekking heeft alleen betrekking op de verkoop; automobilisten die deze apparaten al bezitten, kunnen ze zonder problemen blijven gebruiken.

Volgens de DGT is het verlies van goedkeuring te wijten aan administratieve redenen en niet aan technische gebreken. In sommige gevallen vroegen bedrijven zelf om intrekking; in andere gevallen verliep de certificering zonder dat een verlengingsaanvraag werd ingediend.

Kunnen deze V16-waarschuwingsbakens nog worden gebruikt?

Consumentenorganisatie FACUA benadrukt dat bestuurders die al een van deze modellen hebben, deze veilig kunnen blijven gebruiken, aangezien ze voldoen aan de vereiste technische specificaties. Zij herinneren automobilisten eraan dat de website van de DGT een actuele lijst van gecertificeerde V16-waarschuwingsbakens biedt.

FACUA heeft ook gewaarschuwd voor de voortdurende verkoop van V16-waarschuwingsbakens die niet beschikken over de verplichte connectiviteit met de DGT, een vereiste die vanaf begin 2026 verplicht is. De organisatie heeft verschillende online platforms gemeld bij het Ministerie van Sociale Rechten, Consumentenzaken en Agenda 2030 wegens de verkoop van niet-conforme producten zonder duidelijk te vermelden dat deze onder de nieuwe regelgeving niet geldig zullen zijn.

Bij controles die in december zijn uitgevoerd, stelde FACUA vast dat Amazon, AliExpress en Leroy Merlin nog steeds producten aanboden die werden aangeprezen als “goedgekeurd door de DGT”, ondanks dat niet werd gespecificeerd of deze goedkeuring nog geldig was.

De vereniging bekritiseerde ook het feit dat deze apparaten kunnen worden verkocht met een officieel goedkeuringsmerk, zonder op het etiket of in het marketingmateriaal aan te geven dat zij niet voldoen aan de bestaande connectiviteitsvereisten.

Bron: canarianweekly