Als Ceisa zich houdt aan de door Puertos Canarios vastgestelde kalender, zou de haven van Santa Águeda halverwege 2027 geen industriële activiteit meer hebben
Het bedrijf Cementos Especiales de las Islas (Ceisa) krijgt een termijn van twaalf maanden om de ruimte die het inneemt op de kade van Santa Águeda, in Arguineguín, vrij te maken. Deze termijn zou ingaan vanaf het moment dat het bedrijf het plan voor zijn vertrek uit die ruimte indient, een document dat volgens de eind oktober aan Ceisa toegezonden resolutie van de algemeen directeur van Puertos Canarios, José Gilberto Moreno, uiterlijk in mei 2026 in het bezit moet zijn van de autonome instantie Puertos Canarios. Op die manier zou, indien er geen vertragingen zijn, de kade van Santa Águeda halverwege 2027 niet langer over de cementfabriek beschikken.
Deze resolutie van Puertos Canarios is gebaseerd op een uitvoerig technisch rapport over de installaties van de cementfabriek en wat zij moet doen om de ruimte die zij in Santa Águeda inneemt vrij te maken, aangezien Puertos Canarios de concessie in haar voordeel niet verlengt. In dat technische rapport «wordt een maximale periode van achttien (18) maanden vastgesteld om het volledige proces te voltooien, als volgt verdeeld: zes (6) maanden voor de indiening van het technische ontmantelingsproject door de concessiehouder, gerekend vanaf de kennisgeving van de overeenkomstige administratieve resolutie; twaalf (12) maanden voor de uitvoering van de ontmantelingswerkzaamheden, gerekend vanaf de goedkeuring van het technische project door Puertos Canarios».
Concessie een jaar geleden geweigerd
Op 4 december 2024 besloot Puertos Canarios geen nieuwe concessie of verlenging te verlenen van de concessie waarvan Ceisa gebruikmaakte om op de kade te opereren. Dit gebeurde op basis van een voorafgaand rapport waarin werd aangegeven dat «het gewonnen mineraal bestemd is voor behandeling en directe verwerking in de fabriek die eigendom is van de concessiehouder en die buiten het openbaar havengebied is gelegen, waarbij het mineraal rechtstreeks van de steengroeve naar de fabriek wordt vervoerd via landtransport zonder gebruik te maken van de haveninstallatie». Sindsdien heeft Ceisa de zaak gejuridiseerd, met een rechterlijke beslissing in eerste aanleg die het besluit van Puertos Canarios opschortte, maar die niet definitief is omdat zij is aangevochten bij de Provinciale Rechtbank.
In 1957 verleende het Ministerie van Openbare Werken aan Cementos Especiales, S.A. toestemming voor de bouw van een golfbreker-kade in de baai van Santa Águeda. De concessie werd toen voorlopig verleend, zonder beperkte looptijd. In 1963 gaf de Staat het bedrijf toestemming om 4.500 vierkante meter in te nemen. Negen jaar later trok de regering in één enkele handeling de in 1957 en 1963 verleende vergunningen in en gaf zij toestemming voor de bouw van de kade en de verlenging daarvan. De concessie werd verleend voor een termijn van 50 jaar, met afloop in 2022.
Op 23 maart 2021 verzocht Ceisa om de toekenning van een nieuwe concessie tot 22 juli 2046, met de mogelijkheid van verlenging met nog eens 30 jaar. Het onderbouwde zijn verzoek met de noodzaak om de looptijd van de havenconcessie gelijk te trekken met die van de concessie voor de mijnbouwexploitatie.
Bron: canarias7